卧(wo)加廠家
帶(dai)你分析卧(wo)加導軌軟(ruǎn)帶磨損或(huò)脫落的故(gù)障
卧加主(zhu)要由主軸(zhóu)組件、回轉(zhuan)工作台、移(yí)動工作台(tái)、刀庫及自(zì)動💚換♊刀裝(zhuāng)置以及其(qí)它機械功(gōng)能部件組(zu)成。其中⛷️的(de)主軸組件(jian)是機床重(zhòng)要的組成(chéng)部分,其運(yun)動性能直(zhi)接影響機(jī)床加♋工精(jing)度🔞與表面(mian)粗糙度。通(tōng)過研究分(fèn)析🈲不同加(jia)工中心主(zhu)軸組件的(de)性能,綜合(hé)地🏃🏻♂️比較了(le)其特點,同(tong)時還就主(zhǔ)軸、軸承以(yi)及絲杠等(děng)重🏃要零件(jian)的機械性(xing)能進行了(le)探讨,并對(dui)這些零件(jiàn)的剛度和(he)強🈲度進行(hang)了校核。
在(zai)維修中常(chang)遇到到的(de)卧加導軌(gui)軟帶磨損(sun)或脫落的(de)故障,針對(duì)普通數控(kong)機床,由于(yu)機床精度(dù)低,因此粘(zhān)貼、刮研難(nan)度不高,但(dàn)是對于精(jīng)密數控機(ji)床導軌和(he)主軸箱等(děng)部🌈位導軌(gui)💔軟帶的維(wei)修,則粘貼(tie)、刮研的難(nán)度較高⛷️,卧(wò)加主軸箱(xiang)導軌軟帶(dài)脫落後主(zhǔ)軸箱的拆(chāi)卸可以利(li)用U型吊具(jù),也☂️可以利(lì)用天☂️車配(pei)合倒鏈拆(chāi)卸。首先用(yòng)鋼絲繩吊(diào)住主軸箱(xiāng)拆卸Y軸絲(sī)杠,Y軸絲杠(gàng)拆除後⛱️将(jiāng)主軸箱吊(diao)出,然後拆(chāi)除前壓闆(pan)。該主軸箱(xiāng)同Y軸導軌(gui)的配合📞間(jian)隙依靠導(dao)軌軟帶🌈和(hé)鑲條來共(gòng)同實現。其(qí)中前後間(jiān)隙依靠前(qián)後導軌軟(ruan)帶的配刮(gua)保證,側隙(xì)(左右)由鑲(xiāng)條和側導(dǎo)軌軟帶共(gong)同保證💁。
導(dao)緻卧加導(dǎo)軌軟帶脫(tuo)落原因一(yī)般是由于(yu)零件加工(gōng)工藝粗、半(ban)精加工未(wèi)分序加工(gōng),粗加工時(shi)加工餘量(liang)大且斷續(xù)切❗削、振動(dòng)大,同時加(jia)工粉塵進(jìn)入導軌和(hé)導軌軟帶(dài)間💯隙中,造(zao)成摩擦🛀🏻力(lì)增大,zui終導(dao)緻導軌軟(ruan)帶受擠壓(ya)脫落。卧加(jia)主軸箱導(dao)軌軟帶采(cai)取的是☎️一(yi)側導軌面(miàn)分爲上下(xia)兩段粘貼(tie)導軌軟帶(dài)的結構,此(ci)結構利于(yu)提高機床(chuang)精度,方🛀🏻便(biàn)精度調整(zhěng)但導軌軟(ruǎn)帶的粘貼(tie)強度🙇🏻較低(di),因此不适(shi)宜承擔大(da)負荷。